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第138节(3/4)

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,力量越大,功越多,板车速度越快,但是如果是斜坡,那么板车就会自动的往动,而且坡度越陡峭,板车的速度也就越快。

依照未来再会计划中,月球引力范围所检测到的况,在视界边缘区域时,当时月球检测到了可以形成一千五百余倍超光速的时空曲率落差。

当然了,那是黑极端况,也可以说是宇宙中最极端的况,几乎相当于时空曲率垂直落,普通曲率航行自然不可能达到一千五百余倍超光速,但是有个几十倍,一两百倍超光速才符合曲率航行的正常航速。

而这台曲率发生明显达不到这程度,其最速度只能够达到十倍超光速,同时能耗比太空环超级电脑矩阵所计算的数字多了三倍还多。

这明显是一台阉割缺陷版曲率发生,也不知是因为其科技层次限制,还是原本制造时就刻意成了阉割缺陷版,其本意义就是陷阱呢?

现在人类还是没法制造曲率发生,这明显是四级宇宙文明的造,虽然经过未来再会计划,已经解析和计算了曲率发生的大量的原理信息,但是人类距离制造曲率发生依然还有着不可跨越的科技障。

不过没关系,科技不足,超凡来凑。

人类恰好是一个开挂的族……

在多次曲率泡航速测试中,路远明通过认知加大了曲率泡的时空曲率落差度,虽然曲率发生所制造的曲率泡大小没变,曲率泡自带的时空曲率落差度也没变,但是路远明的认知却生生在其落差程度上增加了时空曲率落差,相当于将平缓的斜坡变成了坡度更陡峭的斜坡。

当初路远明也只是以尝试的态度来试试看,反正他连质达到近光速这么逆天的事到了,没理在曲率航行这块就不到是吧?

反正他已经看过了曲率泡,曲率航行,时空曲率方面的大量科学书籍,他觉得自己全懂了,所以绝对没问题才对。

事实也果然如他所预料,他真的制造了时空曲率落差,而且据曲率泡的维持时间来决定该时空曲率落差的持续时间。

唯一的缺陷就是无光颗粒消耗量大,以现在他的认知所能够加大的最五十倍超光速时空曲率落差而论,维持一年时间,也即跑五十光年的距离,需要消耗一百五十亿无光颗粒!

幸亏这也和将质推动到近光速那样,不区分曲率泡的大小,只以持续时间和时空曲率落差陡峭度而论,所以之后母舰航行时,他也依然可以用这方式来加速,不过和质近光速一样的,这无法作为一個常规技能来使用。

一艘宇宙战舰,加上其上搭载的十五台机甲和十五名调试者,以及三台适格者特机甲和三名适格者,外加上一只科学研究团队,以及一万五千名满载宇航军人,这就是先行考察队。

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