第190章 雪地履带轮(2/2)

好像借助系统的工作台，这个东西他能够来？

是不是这样我也不确定，因为没有见过实，我也只是凭印象在画而已，所以到底好不好用可能还要来以后，实际用一才能够知。”

丁宁对此大兴趣，缠着陈新向他追问着这雪地履带的事：“那到底是个什么样的东西呀？阿新你记得结构吗？能自己吗？”

既然叫雪地履带，那必然是履带结构，所以一条履带是必不可少的，不过这个就没有必要用金属履带了，用橡胶履带就足够了。

陈新说着，便带着丁宁从车库回到了避难所的工作台前，拿一张白纸和铅笔，开始画着草图。

一边回忆着自己看过的那雪地履带，陈新一边在纸上勾勒着，丁宁也在一旁兴致的看着，并且不时还对陈新提一些好奇的疑问。

首先雪地履带的结构并不复杂，它并不是像传统的履带系统那样替换车，所以本并不需要修改汽车的传动或者更换胎，只需要将雪地履带摆在地上，然后把车开上去，将其卡在车上就可以完成安装。

陈新这样说着，同时也不断完善着设计图，同时也在思考着该怎么把东西来。

知了结构和原理，想要一个类似的东西并不难，尤其是对于拥有系统的陈新来说，想要造来就更简单了。

被丁宁这么一推，陈新也回过神来，冲她了说：“我刚才在想这个东西的结构，要好像也可以来，这个东西倒是不复杂。”

所以这可以方便拆装的履带改件远比那需要拆装车的履带系统要方便实用的多。

“结构我记得，但要说自己的话……”陈新被丁宁缠的有疼，但还是回答着她的问题，只是刚想说自己不能，却忽然停顿了一。

这个东西就像丁宁说的，如果能够来的话，确实需求量很大，因为它可以解决大多数车底盘的汽车在如今这环境的行驶问题，而不用采用更费力的方式将车卸掉换成履带。

“阿新，这个东西它是怎么卡在车上的呀？”丁宁看着陈新手上逐渐画来的草图，冲他好奇的问。

然而丁宁却被陈新的话勾起了好奇心，向他追问：“履带改件？那是什么东西？”

毕竟他也只是见过图片和视频，并没有见过实，因此纸上画的也仅仅是他凭觉回忆来的东西，要让他解释是怎么回事，也只有实际动手了才能知。

局里现在很多车都有趴窝，雪地确实开不动，你要是能解决这个问题就真是太好了！”

不过陈新还是凭着觉对丁宁回答：“它是放在车底使用的，所以应该是靠车辆自的重量来压住它，而且在连接胎的分两侧都有固定，应该也是为了防止掉落而准备的。

虽然说更换成履带系统在如今这个环境来说是一一劳永逸的选择，但市区既然修了地通，很多车也还是需要用车行驶的，毕竟履带对路面的损耗要远比胎大。

只是不确定的固定结构的话，陈新还是只能先一个来，然后用系统升级的方式才能确定它的固定方式，毕竟不可能真的像他说的那样，只是靠车辆本的重量压在上面来固定，那样的话崎岖地形过个沟坎什么的可是很容易掉来的。

陈新虽然画了雪地履带的草图和大致的结构，但对于它是怎么卡在车上的却依旧不甚了解。

“一叫雪地履带的东西，它本是履带结构，可以通过连接机构卡在车上，使得车变成履带。”陈新向丁宁解释着，那东西他也只是在网上看到过，当时有想买，但炎国国并没有看到这商品售。

“这有什么不能改造的？可惜我在末日之前没有买到那履带改件，不然都本没必要这改造。”陈新将发动机舱的积灰用刷清理的差不多了之后便关上了发动机盖，并没有在意丁宁的问题。

二者它本并没有动力，而是依靠汽车原本的车来带动履带前，因此也不存在复杂的传动结构，更不存在动力系统的设计问题。

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丁宁看着陈新愣住了，于是推了他一：“阿新你发什么呆啊？这东西你能吗？如果能的话，我觉需求量还是蛮大的，你可以了以后和我爸他们换资。