可是
斯克的特斯拉是如何对待中国消费者的呢?
至于现在特斯拉在电池上似乎还有一
优势,那完全是因为他
大价钱采购了中国最先
的电池,特斯拉自己已经基本上放弃了对于电池的研发了。
当然不是,
斯克的太空技术探索公司,其实就是借着
国国家航空航天局被削减经费的时候,大量的争夺其中的科学家,后来
脆就借助官方的力量
收了nasa大量的遗产。
当然了,
斯克给了钱,那特斯拉毫无疑问就是
斯克的成就了,但其实特斯拉能够有今天的成就,只是占到了先发优势而已。
但是
斯克最为人诟病的其实是他的人品,尤其是他最近在区块链货币上面的
作,更是堪称是割韭菜的典范。
所以说白了,
斯克的太空技术探索公司,就是nasa的一个私企外壳而已,是nasa
现严重腐败的
况
,
国政府不得不将它转给私人机构的无奈之举,毕竟现在nasa所有的火箭发
全都委托给了太空探索技术公司了,这基本上就是一家人了,这不算是
斯克自己的本事。
当然了,你不能说这些东西统统都是
斯克的问题,这些都是企业经营的手段而已,黄老板的手段未必比
斯克要
净多少。
据说最后
斯克走投无路之
找到了中国,跪了三天三夜,才最终签订了合作建厂协议,还有让它全面
中国市场的协议,然后
斯克就变成了现在这个
轰轰的未来首富
斯克了。
这些大家自己查查就知
了。
特斯拉本
的经营其实也不算成功,在17年的时候,特斯拉一度三次濒临倒闭的危机。
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不错,特斯拉确实非常的火
,但谁又知
,特斯拉其实是
斯克收购的公司,从
到尾的研发工作,也只是特斯拉原本团队自己的事
,
斯克只是负责给钱而已。
特斯拉从2001年开始,就在钻研电动车,等到10多年后才推
了第1台成品
来。
而中国的电动车企业,不过短短几年的时间,就已经遍地开
了,而且说句老实话,在技术上面,特斯拉已经没有任何优势可言了,而且在电池等技术方面,特斯拉已经被中国企业给甩到了后面。
至于登陆火星,真的相信
斯克未来会开着特斯拉去火星的,可以在这里的本章说,打个1给我看看。
收的龙飞船其实对于
斯克的探索火星计划没有任何帮助,这
多就是一个降低发
成本的手段而已,不过这也确实是他的一个成就之一,不可以抹杀。
可问题是这些技术真的是
斯克折腾
来的吗?
说到特斯拉,那这似乎就是
斯克另外一个伟大成就的。