第六十章 水氢系统(2/3)

“大家看一试验台上的这台wx-2氢动力系统的电读数，12.2v电压， 0.9安培电源，总系统的总功率24w左右，用汽车上的蓄电池就能对行效电解，它的奥秘在哪里，就在wx-2氢动力的这一对螺旋永磁谐振上，这谐振是wx-2氢动力系统的心，也是可以成百上千倍提电解效率的关键装置……“

“第四，它的波形脉冲是指两个相邻阶梯波之间的一个停顿，是指在一个频周期的关断和导通，这些就是wx-2氢动力系统的关键技术，只要记住这些，大家也就能彻底掌握wx-2氢动力系统的奥秘！”

王无垠边的一群学生面面相觑，这个名字他们没有一个人听说过。

本章尚未读完,请击一页继续阅读---->>>

王无垠的讲解让一个个围在试验台旁边的学生听得如痴如醉。

为了现实。

“第二，分脉冲谐振电解制氢方法中的电压波形是在普通直方波基础上再加上一个阶梯。阶梯递增的量是一个优化指标……”

斯坦利梅耶？

“老师，这系统是你早就发明的东西么？”

王无垠的声音就回在所有人的耳边，“用传统的研究观念看来，据能量守恒定律，一度电是1kwh，就是3600kj的能量，1000g氢气是500mol，的生成焓是-285.830kj/mol，所以一共放量500*285.83kj，在除以3600，结果就是如果我们想要通过电离获得一公斤的氢气，理论上最少需要39.7度电，而把消耗了39.7度电才电离来的一公斤氢气用作燃发动机的燃料，在成本和效率上是让人无法接受的……“

“老师，斯坦利梅耶是谁？这个人很有名么？“

“我说了，我只是站在人的肩膀上，为你们打开一扇窗，把许多前人已经有的技术，展示给你们看，wx-2氢动力系统的心，来自于斯坦利梅耶的在几十年前的发明的超级电解槽系统，斯坦利梅耶当初发明这个东西，就是想让用来彻底代替燃油，成为汽车的能源……”

王无垠环视一圈，“你们不知这个人很正常，因为这个人的名字，还有许多和这个人一样创造很多伟大发明的科学家的名字，是不会现在你们的知识系统之中的，以你们以前的知识结构，你们也无法理解这系统的奥秘，就算你们听到，也会一笑置之，把它当成骗，你们记住，科学研究要严谨，但同时也要有想象力和包容的心态，不要轻易的说不可能，这个世界等待你们去挖掘的奥秘还有很多！”

所有的奥秘，就在电解槽中的那一wx-2氢动力系统上……

“老师，你说的斯坦利梅耶在几十年前就发明了这超级电解槽装置，但为什么我们没有在任何国家看到有这

“wx-2氢动力系统的电解制氢方法与其他普通制氢方法的不同之主要有以四，第一，我们利用脉冲谐振加速电化学反应过程，而这个脉冲谐振，本质上也就是以太共振理论的再一次展现……“

“好了，大家有什么问题，可以问了！”王无垠看着面前那些年龄都比他现在要大的学生，缓缓开了。

“在通常状态，的分键非常牢固，很难被打开，所以我们用常规的电离手段通过电离获得氢气消耗的电能非常大，几乎要消耗40度电才能获得一千克的氢气，这也就没有使用价值，但分在特殊的磁场谐振环境却非常容易打开，在wx-2氢动力系统中，这永磁谐振装置会让的分键共振，形成oh离以及h离，从而加速电化学反应的过程……“

“第三，阶梯波形不同于硅整中的不规则纹波。普通硅整中现的纹波对于电解是有害无益的，因为它的最低是不能被电解利用的。”